▤ dobioi우리아이 양육 프로젝트 ▤

한국 영화의 위기가 맞나? 하는 생각을 한다. 언젠가 영화인들이 시위에 나선 적이 있다. 쿼터제 였던 것 같다. 외화의 상영 비율을 맞춘다는 거였던 것 같다. 그랬더니 외화가 주춤했지만, 이제는 모두들 안방에서 넷플릭스에서 외화를 제대로 보고 있다. 요즘 한국 영화의 수준이 올라갔다고는 하지만, 안타깝게도 그렇게 좋은 상황은 아닌 것 같다. 극장에서 영화를 보려고 해도 너무 비싸서 가기 그렇다. 물론 젊은이들이야 나름 사회생활을 해야하니 가긴 할 거 같다. 하지만 아저씨들, 언니들은 어떻게 생각할지 모르겠다. 멀티미디어의 천국에 살고 있다. 그래서 영화를 보느냐? 어떻게 접하느냐에 따라서 상황은 달리진다. 영화인들의 시위의 의미가 무색해진다. 실력으로 승부해야지, 불공정한 방식으로 경쟁을 거부하고 영화 ..

창(窓)/연예窓 2023. 4. 17. 09:35

실제로 이용해본 적은 없지만 이렇게 유통되고 있다는 걸 알고 있었다. OTT를 이용하다가 무료 끝나면 보지 않았기 때문이다. 사실 옛날에는 무식하게 불법 유통을 공공연하게 했던 것 같다. 복사해서 돌려보는 게 불법인지도 모르던 시절이었다고 볼 수 있는데, 이제는 그렇지 않다. 저마다 저작권을 보호하기 위해 노력을 하고 있고, 정당한 비용을 지불하고 시청하는 것이 국룰처럼 바뀐 상황인데도, 여전히 불법으로 영상을 보겠다는 시도는 개선되어야 할 것 중의 하나라 생각한다. 다행히 아직도 정당한 방법으로 무료로 보거나, 다양하게 접할 수 있는 멀티미디어 자료가 많이 있다. 무료인만큼 고품질이거나, 선택해서 보는 것은 불가능할지 몰라도, 적당선에서 무료로 감상할 수 있는 곳들이 있다. 개인적으로는 동네 국공립 도..

창(窓)/연예窓 2023. 4. 14. 09:49

아무래도 삼성 회장 정도 되면 이런 안목이 있는 건가 싶다. 삼성은 자동차를 성공하지 못했다는 안타까움이 있었을 것이다. 삼성자동차는 프랑스업체와 제휴 정도로 그쳤고, 결국 경험만 하고 그만 둔 것으로 이해하고 있었다. 하지만 이재용 회장은 완전히 포기한 것이 아닌 것 같다. 결국 자동차로 돈을 벌긴 하는데, 자동차 제조 공장을 만들지는 않고서도 중요 부품(?) 중의 하나(?)를 만들어서 납품하고 있으니, 자동차를 만드는 것도 아니고, 자동차를 안만드는 것도 아니라고 생각한다. 삼성이라서 현금박치기를 했다고 하니, 놀라울 따름이다. 9조의 현금으로 하만을 사들였다는데, 이게 투자한만큼 수익을 벌어들여야 할텐데, 그동안 얼마나 마음 졸였을까 하는 생각이 들어서 짠하다. 하지만 무슨 상관이겠나! 결국 높은 ..

창(窓)/카窓 2023. 4. 13. 17:47

사실 다큐멘터리는 선의로 만드는 경우와 악의로 만드는 경우로 나뉠 수 있다. 중립으로 만든 다큐멘터리는 볼 수 없다고 보는 것이 옳다고 본다. 다큐멘터리의 '진실성'은 다큐멘터리 제작자가 보여 주고 싶은 것을 보여 주기 때문에, 다른 정보는 배제될 수 있다는 것이다. 이렇게 되면 진실성이 상당히 떨어지게 된다. 보고싶은 것만 보고, 말하고 싶은 것만 말한다면 다큐멘터리 이냐? 곤란하다. 적어도 역사적 검증과 함께 누가 봐도 그렇다고 동의할 수 있어야 한다. 가릴 것은 가리고, 보여줄 것만 보여주는 건 드라마나, 영화다. 그리고, 놀라운 선입견을 주기에 충분하다고 볼 수 있다. 그래서 공산주의자들이 체제 선전을 위해서 영상을 그렇게 애용했던 것을 생각한다면, 좀 안타깝다. 게다가 이렇게 후원을 많이 한다고..

창(窓)/연예窓 2023. 4. 13. 14:50

간밤에 MBC 라디오스타를 봤더니, 덱스라는 친구가 나와서, 특이하다 생각했다. 그리고, 오늘 보니 문재인 전 대통령과의 일화가 나오더라. 채널을 돌리다가 봐서 조금만 본 것 때문에 어제는 못본 내용이다. 재미난 일화라 생각한다. 그런데, 해외파병에 나와서 파병하는 군인을 격려했다고 하니, 더불어민주당의 방향성과는 좀 다르다는 인상을 받았다. 그랬지 않았을 거라고 느꼈다. 하지만 꼭 그렇지만은 않았다는 걸 다시 확인하게 된다. 군인정신이 아닌가 하는 생각이 든다. 어떻게든 눈에 띄고 싶어하고, 집중받고 싶어하는 젊은이가 아닌가... 국익을 위해 애쓰는 파견군인이고, 정부라 생각하면 될 것 같다. 덱스 "문재인 전 대통령께 이 요구 했다 '신문 1면'에"…무슨 사연? 머니투데이 류원혜 기자 2023.04...

창(窓)/연예窓 2023. 4. 13. 13:40

현대차를 다년간 타본 경험이 있다. 아반떼다. 가볍고, 잘 굴러가는 아반떼를 아직도 잊지 못한다. 상황이 어려운 시절에 차를 없애야 해서 아쉬웠지만, 생각해보면 차가 없는 서울 생활은 견딜만 했었다. 대중교통이 다른 지역보다 좋기 때문이라 생각한다. 9호선 전철을 주로 타고 출퇴근할 수 있었기 때문이다. 이제는 이사를 하고, 경기도 한켠에서 대중교통이 불편하다는 걸 체험하고 있다. 홍콩, 유럽 출장 가서 타본 트램 같은 것이 있으면 좋겠다는 생각을 해보기도 하지만, 한국의 현실에, 서울의 상황에 맞는지는 의문이다. 오래된 유서 깊은 나라에서나 형편에 맞춰 운영 가능한 것 아닌가 싶다. 가끔 현대차나 기아차가 해외에서 토픽에 오르는 걸 보면, 신기하기도 하고, 관심도 간다. 필자는 비록 현기차를 타고 있지..

창(窓)/카窓 2023. 4. 13. 10:02

이게 왠일인가 싶지만, 어느 전문가가 올해 하반기에는 8만에 근접할 거라는 예견을 해서 그걸 참고하고 버티고 있다. 다행히 뭔가 움직임이 보이고 있어서 다행이라 생각한다. 실적이 꽝인데도 이런 걸로 이해될 수 있는 주식판이 놀랍다. 10분 그래프를 보면 재밌다. 늘 골골거리다가 삐쭉 튀어나온 게 얼마만인가 싶기도 하고, 이러다가 또 죽으면 어떡하지 하는 걱정도 없는 건 아니다. 지금을 즐겨야 하나 싶기도 하지만, 무슨 부귀영화를 누리려고 산 것도 아니고, 그럴만한 수량도 아니라, 관망하고 있다. 잘 싸워주길 바랄 따름이다. 1년 전부터 꼴아박아서 할 말이 없었다. 무슨 일이 생길지 궁금하기도 하지만, 언제 올라갈지 기대하는 게 어디냐 싶다. 언제 어떻게 될지 누가 알겠나? 그냥 현재만 바라보는 거지. 허..

창(窓)/주식窓 2023. 4. 7. 14:31

즐겨듣던 라디오다. 사실 지속적으로 듣지는 못했지만, 그래도 적게 들었다고도 할 수 없다. 재능 있는 진행자들이라, 나쁘지 않았다고 생각되는데 그래도 오랜 기간, 의미있는 시간을 보낸 것으로 느껴진다. 진행자들이 자주 바뀌기도 하지만, 어디든 다시 만날 수 있어서 다행이기도 하다. 라디오는 얼굴을 보지 않고, 오랜 기간 만날 수 있는 특별한 매체라 생각한다. TV가 보급되고 나서 곧바로 사라질 거라 예상했었지만 예상을 깨고 생명을 계속 연장하고 있다. 운전자들이 있고, 업무시간에 이어폰을 끼고 듣는 청취자가 있고, 다양한 방법으로 라디오를 즐기는 이들이 있기 때문이라 생각한다. 심지어는 핸드폰이나 앱을 통해서, 몰아 청취하는 등의 다양한 방식으로 소통하는 방송을 놓지 못하는 이유가 있지 않을까 고민하게 ..

창(窓)/연예窓 2023. 4. 6. 15:30